Трафік суден через Ормузьку протоку досяг найвищого рівня за останні тижні – Bloomberg

Більшість із них належали Ірану, але в неділю через протоку пройшов танкер з іракською нафтою, після того як Іран заявив, що зробить виняток для цієї країни. Індія, яка домовилася про вихід деяких суден і навіть уперше за багато років прийняла іранський скраплений газ, забезпечила прохід восьми своїх танкерів із цим паливом.

Ця кількість суден, однак, усе ще становить лише частку від того, що було до війни, коли протокою щодня регулярно проходили близько 135 суден.

Минулого тижня два контейнеровози, пов'язані з Китаєм, здійснили прохід з другої спроби. Також пройшли два судна, пов'язані з Японією.

Пройшли і судна, пов'язані з Китаєм, Туреччиною, Грецією й Таїландом.

Уряд Ірану нині просуває закон, що регулює його контроль над протокою та збори за прохід, що, за словами судновласників, формалізує своєрідну систему оплати, яка діє вже кілька тижнів. Тегеран заявив, що повністю розблокує роботу Ормузької протоки лише тоді, коли збори, які він стягує з суден за транзит, зможуть покрити військові збитки.

Читайте також: Використання Ормузької протоки має бути гарантоване в угоді між США та Іраном – ОАЕ

На сьогодні більшість суден, що отримали дозвіл на прохід, обрали маршрут, який, схоже, їм вказує Тегеран, прокладаючи його поблизу узбережжя Ірану. Однак дедалі більше суден почали обирати шлях уздовж протилежного узбережжя. Оман, який має спільні води в протоці, підтвердив у неділю, що провів переговори з Іраном з метою врегулювання руху своїх суден.

Як повідомляв Укрінформ, президент США Дональд Трамп укотре пригрозив Ірану через блокування Ормузької протоки та встановив "крайній термін" її розблокування.

Фото створене АІ

Новини економіки