В порту Одеси запрацювала система управління логістикою DocPort

Укрінформ

В Одеському порту для поліпшення логістики впровадили систему управління рухом вантажного автотранспорту DocPort.

Про це повідомило ДП «Адміністрація морських портів України», передає Укрінформ.

«Основна мета DocPort — зменшити черги на в’їзді до порту, мінімізувати простої вантажівок, стабілізувати автопотік і зробити обробку вантажів ефективнішою. Система дає змогу зберігати дані про вантажі, автопарк, готувати документи для в’їзду, контролювати чергу та швидко реагувати на нештатні ситуації — наприклад, у разі поломки транспорту», – йдеться в повідомленні.

Раніше до DocPort були підключені порти в Рені, Ізмаїлі та Чорноморську.

Як наголошують в АМПУ, автоматизована система дозволяє заздалегідь оформлювати перепустки для водіїв і передавати їх у зручному форматі — одразу в месенджер. Для цього потрібен будь-який пристрій (телефон, планшет, ноутбук) з доступом до інтернету. DocPort працює через механізм “дозованого заїзду”: водії чекають на спеціальних майданчиках, де можуть активувати свої перепустки. Завдяки цьому активну перепустку в порт отримують ті машини, які фактично готові до в’їзду на територію. Уся інформація зберігається в єдиній базі, тому водія та авто потрібно зареєструвати лише один раз — ці дані будуть доступні в усіх портах, які підключені до системи (за наявності договорів).

Читайте також: На оновлення морської інфраструктури України потрібні десятки мільйонів євро

Систему повністю розробили фахівці ДП “АМПУ”, вона безкоштовна для всіх учасників ринку та відкрита для підключення інших компаній, залучених до обробки вантажів.

Як повідомлялося, у січні – березні 2025 року морські порти України обробили 23 млн т вантажів; це на 4,8 млн т менше, ніж за аналогічний період минулого року.

Новини економіки