Канада запроваджує 100% мита на китайські електромобілі

Укрінформ

Канада із жовтня запровадить 100-відсоткові імпортні мита на всі електроавтомобілі, виготовлені в Китаї.

Як повідомляє Укрінформ, про це оголосили у Міністерстві фінансів Канади.

“Починаючи з 1 жовтня 2024 року уряд Канади має намір запровадити 100% мито на всі електромобілі, виготовлені в Китаї. Мито поширюватиметься на електричні й певні гібридні пасажирські автомобілі, вантажівки, автобуси та мікроавтобуси для доставки”, – йдеться у поширеній заяві.

Зазначається, що Канада також обкладе 25% митом китайські сталеві й алюмінієві вироби. “Цей крок має на меті захистити канадських робітників від несправедливої торговельної політики Китаю та запобігти перенаправленню торгівлі внаслідок нещодавніх дій, вжитих канадськими торговельними партнерами”, – зауважили у Мінфіні Канади.

Там наголосили, що автомобільна промисловість Канади забезпечує у країні 125 тисяч робочих місць, а сталеливарна й алюмінієва – ще 130 тисяч. “Однак канадські працівники автомобільної промисловості та автомобільний сектор загалом зараз стикаються з нечесною конкуренцією з боку китайських виробників, які виграють від несправедливої, неринкової політики та практики. Цілеспрямована державна політика Китаю щодо надлишкових потужностей і відсутність суворих трудових і екологічних стандартів загрожує працівникам і підприємствам у галузі електромобілів у всьому світі та підриває довгострокове економічне процвітання Канади. Нещодавні консультації із зацікавленими сторонами підтвердили, що для усунення цієї надзвичайної загрози потрібні виняткові заходи”, – пояснили у міністерстві.

Читайте також: BMW відкликає 1,36 мільйона авто у Китаї через несправність подушок безпеки

Китайські автовиробники практично не присутні на канадському ринку, однак імпорт електромобілів з Китаю останнім часом суттєво зріс після відкриття у Шанхаї фабрики "Тесла".

Як повідомлялось, у травні про запровадження аналогічного мита на китайські електромобілі оголосили США.

Фото з сайту cocqsida.com

Новини економіки