В’їзд до Гусятина на Тернопільщині: чи продовжать ремонтувати дорогу

У грудні минулого року дорожники розпочали ремонтувати в’їзд до Гусятина на Тернопільщині. Місцевий житель Юрій Доробало зняв це на відео. Він розповів Суспільному, що асфальт робітники вкладали в болото.

За його словами, тоді дорогу не завершили, цього року не продовжили ремонтних робіт, тому цей відрізок шляху перебуває у поганому стані.

“Своє відео про дорогу в Гусятині на вулиці Лепкого я знімав 15 грудня. Тоді, коли побачив, як асфальт закатують у болото. Вже цього року 12 лютого на тому асфальті, що вони стелили в болото, появилися перші тріщини і ями, асфальт просів. Дорога незакінчена, частина стоїть без асфальтного покриття, в ямах. Ніхто нічого не робить, не говорить, не зрозуміло, доки воно так буде стояти, і чи буде та частина стояти взагалі?”, – сказав чоловік.

“По правій стороні дорога нормальна, а по лівій – ні. Та й що скажеш? Може, колись зроблять?”, – говорить житель села Сокиринці Гусятинської громади Петро.

“Цю затію почали на початку зими, коли вже було холодно. Чи були такі випадки, що вони в дощ, в болото клали ту дорогу? Так, були. Сніг був, дощ був тоді”, – розповідає жителька Гусятина Галина Галиняк.

У системі “Прозоро” є інформація про те, що замовник ремонту цієї дороги – “Тернопількомунінвест”. Вартість робіт – понад 12 мільйонів гривень. Журналісти Суспільного відправили інформаційний запит до цієї установи та отримали відповідь. У документі йдеться про те, що торік підряднику ТОВ “БМБУД” за ремонт цієї ділянки сплатили понад 10 мільйонів гривень. Підрядник виконав майже всі роботи, окрім повного асфальтування та облаштування узбіч. У грудні ж минулого року, коли частину дороги вкривали асфальтом під час негоди, інженер з технічного нагляду “Тернопількомунінвесту” не прийняв цю роботу, і вона не оплачена. Зараз, через військовий стан фінансування ремонту призупинене. Його відновлять, коли держава відкриє оплату послуг ремонту доріг місцевого значення та комунальної власності. Інженер “БМБУДу” Роман Волянюк також каже, що роботи зможуть продовжити, коли відновлять фінансування.

“Торік ми розпочали там підготовчі роботи. Уклали майже два кілометри бортового каменю, а також почали вкладати вирівнюючий шар асфальтобетону. Оскільки роботи проводили вже під кінець року, то погода трошки внесла свої корективи, і ми змушені були зупинити роботи. Чекаємо на фінансування. Якщо дофінансують, то будемо закінчувати. Я думаю, що в межах договірного терміну, тобто, цього року”, – розповів Волянюк.

Адвокат Віталій Вітів каже, якщо замовник вважає, що роботи виконані неякісно, то він може скласти дефектний акт.

“Якщо роботи виконані неналежним чином, то замовник повинен був би скласти дефектний акт, встановити таким чином, який відрізок дороги був зроблений невідповідно до будівельних норм, зафіксувати обсяг матеріалів, які були на це витрачено, їхню вартість. Таким чином, вартість цих робіт та матеріалів повинен відшкодовувати підрядник. Якщо цього не виконано, то в цьому випадку ми можемо говорити про неналежне виконання замовником посадових обов’язків”, – говорить Вітів.

Читайте також