На новорічні свята критичних заторів з-за пробок на Шулявці вже не буде, – політолог

Шулявський шляхопровід успішно витримав випробування в 240 тонн. Хоча немає впевненості, що 240 тонн – це граничне навантаження для шляхопроводу, адже у нас ніхто не переймається тим, дозволено йому їхати мостом, по трасі або по місту, чи ні. Тому питання «фури і київські вулиці» все одно якось треба вирішувати. Може, той же Кличко, якщо вже впевнено і швидко впорався з шляхопроводом і притягнув до Києва новітні технології і супер-важку, унікальну техніку, встигне впоратися і з мостом через Дніпро і кільцевої навколо столиці власне для транзитного транспорту. Хоча нам би теоретично два мости ще треба: вище Північного і нижче Південного, щоб замкнути кільце навколо Києва. Про це у своєму блозі пише політолог Олексій Голобуцький.

Він зазначає, поки ж прикладної висновок: на новорічні свята критичних заторів з-за пробок на Шулявці вже не буде, а до літа повинні зробити з’їзди, знести п’ятий цех «Більшовика» в кінці, покласти «чистовий» асфальт – точніше, асфальтополимер. Але в цілому вже можна підводити підсумок: мер Кличка з проблемою Шулявки впорався.

За словами політолога, «втомлена» транспортна інфраструктура столиці почала оновлюватися. Зрештою, коли будувалося більшість з мостів, дати «до 2000 року», а тим більше «до 2020 року» в Техописании гарантії експлуатації виглядали далекій фантастикою.
Київські новини