Розграбовані і скалічені: якими повернулися українські військові кораблі з російського полону
РФ з політичним иезуитством, нібито в результаті переговорів повернула (а для громадян РФ — по своїй кримінальній справі передала на відповідальне зберігання України) захоплені українські кораблі- «Нікополь», «Бердянськ» та «Яни Капу». Вчора вони прибули в Очаків.
Президент Зеленський в порту Очакова вчора після огляду кораблів заявив:
«На кораблях частково не вистачає обладнання. Ми говорили з адміралом і деякі речі я не можу сказати, але не вистачає частини озброєння. Я побачив стан, буде розслідування. Ми обов’язково звернемося до російській стороні, щоб вона повернула все, що там було.
Я домовився (з Росією про повернення кораблів) на будь-яких умовах, а просто – по телефону про повернення наших моряків і наших катерів. Я нічого ніде не підписував, нічого не обіцяв. Ми знаємо, що ми праві в цій ситуації. Ніяких умов немає».
Він додав, що кораблі будуть ремонтувати близько 3 місяців і пообіцяв, що вони будуть на ходу.
Вчора, екс-військовий прокурор Анатолій Матіос опублікував у себе в Фейсбуці документ, в якому вказано перелік пошкоджень і вкраденого майна на кораблях «Нікополь», «Бердянськ» і буксирі «Яни Капу».
Як зазначає Матіос, 20 листопада військові прокурори оглядали і фіксували все, що зробили з українськими судами росіяни. Результати цієї роботи будуть дуже важливі для міжнародних судів.
Geplaatst door Анатолій Матіос op Woensdag 20 november 2019
Згідно з документом, який оприлюднив колишній військовий прокурор, на всіх кораблях відсутні:
- зброю, боєприпаси у повному обсязі і документація;
- обладнання для радіозв’язку, зокрема станція космічного зв’язку;
- надувний човен з мотором;
- блоки апаратури розпізнавання;
- вогнегасники, ліхтарі, аварійний буй;
- акумуляторні батареї, камбузная плита, унітаз.
Крім того, на кораблях пошкоджені гидропневмоаккумуляторы стопора валолинии (комплекс механізмів, завдяки яким відбувається рух двигуна).
Крім того, можна побачити інформацію про поврежденях «Бердянська» і «Яни Капу».
«Бердянськ»
- пробита ходова рубка і гальюн, машинне відділення;
- пошкоджений лівий двигун;
- головний розподільний щит електроенергії розібраний;
- розбита система розпізнавання.
«Яни капу»
- всі прилади в ходовій рубці відкриті і розбиті;
- універсальна система водяний захисту частково розібрана;
- відсутні кабель берегового живлення і інші кабелі, дизель-генератор, розетки і плафони;
- паливна арматура ГД №1 – частково відсутня;
- розібрана паливна система;
- у машинному відділенні встановлено пластир з розсувним упором;
- фальшборт частково зруйнований;
- частина щогли – частково відсутня.
У цієї незакінченої історії ще дуже багато незрозумілих моментів, які, по всій видимості, так і не будуть озвучені офіційно.
Як пише у виданні «Деловая столица» військовий експерт Михайло Жирохов, є цілком обгрунтована думка, що передали просто бронескорлупки. І якщо щодо двигунів питання як мінімум спірне, то можна сміливо говорити про те, що зняли все навігаційне обладнання і найголовніше — американські радіостанції Harris. За минулий рік в російській пресі були повідомлення про те, що все це було знято під час «слідства» як «речові докази порушення українськими судами російської морського кордону».
Те, в якому вигляді росіяни передають техніку, ми бачили в червні 2014 р., коли за посередництва Білорусі були повернуті найстаріші суду ВМСУ, а також частина бронетехніки з захоплених частин ЗСУ. За розповідями очевидців, все, що було цінного, знято, а те, що не можна було зняти, — зламано. Причому це було зроблено грунтовно і зі знанням справи. Тому, до речі, більшу частину техніки так і не змогли відновити, частково вдалося поставити в стрій танки (тому що бронекорпус складно пошкодити так, щоб це не було видно візуально) тільки після вересня 2014 р.
Більшу ж частину переданих Росією судів довелося практично відразу або протягом наступних пару років списати, настільки все було плачевно. Так само досі триває процес відновлення переданих літаків Міг-29. Буквально нещодавно вдалося підняти в повітря тільки один «борт» — і це чи не єдиний позитивний результат за п’ять років.
Другий важливий питання — в якому статусі передають Україні ці кораблі. Як стверджує російський адвокат Полозов (який веде справу про захоплених моряків і судах в РФ), Росія передала Україні їх як «речові докази» на відповідальне зберігання. А це чисто теоретично може означати, що наша країна не має права проводити ремонт цих кораблів. А значить, по ідеї, росіяни просто звільнили місце зі стоянки в Керчі, при цьому у правовому полі кораблі як би досі належать їм як піратський трофей.
Втім, судячи з усього, така ж історія і з яких обміняли моряками, яких з такою помпою зустрічав президент Зеленський. Кримінальні справи проти них досі не закриті в Російській федерації, і чисто теоретично Кремль в будь-який момент може зажадати їх фізичної присутності на судилищі в Москві. Як альтернатива — оголошення їх в міжнародний розшук (а ми бачили, як це відбувається на прикладі «Тополі» і Польщі) або навіть проведення спецоперації з метою їх насильницької депортації назад (адже ні для кого не секрет, що російська агентура, будь то СЗР або ФСБ, відчуває себе як риба у воді).
Хоча, бачачи, як працюють наші численні ДБР, НАБУ і інші, є ще варіант, що ми самі видамо їх назад в Росію. Що, в принципі, експерт розглядає як малореальний варіант, але ми живемо зараз в такій країні, що може бути що завгодно. Невідомо, наприклад, як поведеться наш президент, якщо Путін виставить це як одну з чергових умов особистої зустрічі.
Незрозуміло і як вплине втрата нашими військовими тих же Harris-ів на продовження військово-технічного співробітництва з США, а також ситуацію на донбаському фронті. Адже останні два роки саме наявність закритої цифрового радіозв’язку було одним з козирів нашої угруповання в протистоянні з окупаційними корпусами.
Доходило до того, що спеціальні групи бойовиків і російських спецназівців влаштували цілу полювання за американським радіостанціями. Це було вкрай необхідно, щоб російські фахівці змогли розробити засоби для проникнення в закриті мережі, так і організувати ефективне глушіння. А тут такий «подарунок» від наших моряків. Є, звичайно, слабка надія, що екіпаж спрацював по інструкції і привів їх у непридатність. Але, думаю, тішити себе цим не доводиться.
Таким чином, навряд чи варто відносити повернення кораблів (в явно спотвореному вигляді) як досягнення військово-політичного керівництва країни. І зовсім вже точно цей факт не вартий того, щоб наш президент не голився кілька днів…
За матеріалами dsnews.ua, 24tv.ua, facebook.com
Події та кримінал