Коли і на скільки подорожчає Київська кільцева електричка

Водночас витрати на утримання та ремонт поїздів, забезпечення їхньої роботи й оплату електроенергії постійно зростають, а доходів від продажу квитків уже недостатньо для покриття цих витрат.

Додатково ситуацію ускладнює те, що місто з 2021 року не компенсує Укрзалізниці витрати на перевезення пільгових категорій пасажирів. Лише від початку 2026 року ця заборгованість уже перевищила 10 млн грн.

«Саме тому ми змушені переглянути вартість проїзду та привести її до рівня вартості проїзду в громадському транспорті Києва. При цьому, на відміну від громадського транспорту, де тарифи зросли майже в чотири рази, вартість проїзду Київською кільцевою електричкою підвищується лише вдвічі», – пояснили у компанії.

Із 22 липня квиток на Kyiv City Express коштуватиме:

• 30 грн – у застосунках Укрзалізниці та «Київ Цифровий»;
• 34,20 грн – при оплаті через валідатори або термінали самообслуговування «Київ Цифровий»;
• 36,70 грн – у терміналах самообслуговування Укрзалізниці;
• 37 грн – у касах або у роз’їзного касира у вагоні.

Водночас усі чинні пільги для пасажирів зберігаються, зауважили в УЗ. Студенти й надалі зможуть купувати квитки зі знижкою через застосунок Укрзалізниці, а ветерани та пенсіонери – оформлювати безкоштовні проїзні документи в касах.

Читайте також: Київ після тарифного шоку

Крім того, для пасажирів, які регулярно користуються міською електричкою, планують запровадити проїзні абонементи.

Як повідомлялось, у Києві вартість проїзду у громадському наземному та підземному пасажирському транспорті з 15 липня зросла до 30 гривень.

Фото: Анна Хорошун / Суспільне

Новини регіонів України