Технології 18.09.2019 • Новини

Рекомендації по вибору радіаторів охолодження двигуна

Радіатор системи охолодження не так часто підлягає ремонту або заміні.

Важливі фактори при виборі нового радіатора охолодження

Підбираючи радіатор на заміну старому або вийшов з ладу, варто звернути увагу на наступні пункти:

Комплектація старої і нової запчастини.

Розміри і габарити виробу.

Кількість трубок.

Яка повинна бути допустима щільність ламелей.

Товщина серцевини.

Розташування партубков (вхідних і вихідних).

Розміри патрубків.

Інші особливості конструкції.

При виборі нового виробу варто проявити особливу обережність і віддати перевагу лише перевіреним брендам, які добре зарекомендували себе. До таких на сьогоднішній день відносять: Behr-Hella, Blue Print, TYC, Sat AVA, Delphi, CSF, Nissens, Diesel Technic, Valeo, TYG, Ossca.

Призначення функціональних частин радіатора

Конструкція і її властивості. Особливості даної системи дозволяють визначити, чи можливий монтаж радіатора, є охолоджувальні елементи АКПП і присутній з’єднання з компенсаційним баком.

Геометрія. Оскільки простір під капотом завжди досить щільно заповнений, необхідно уточнити, як в ширину, так і товщину, довжину нового агрегату, щоб переконатися в можливості його подальшої установки в штатне місце. При придбанні деталі варто звернути окрему увагу щільності ламелей, яка повинна відповідати оригінальному зразку або бути не меншою.

Кількість трубок. Сердечники повинні повною мірою відповідати оригінальної запчастини, а кількість трубок – бути максимально наближеним, щоб забезпечувати необхідний функціонал.

Розміщення патрубків. Патрубки можуть бути встановлені з однієї й іншої сторони. Щоб не виникло дефектів під час роботи виробу, варто переконатися, що їх довжина, а також діаметр, відповідають нормі.

Матеріали виготовлення відіграють важливу роль. Найчастіше можна зустріти мідні і алюмінієві вузли.

Мідно-латунні системи зустрічаються нерідко, але через дорожнечу вироби виробники все рідше випускають радіатори з такого металу. Після срібла мідь є матеріалом, який більше за інших здатний до високого показника тепловіддачі. До недоліків можна віднести невисоку вібраційну стійкість і вага металу.

Алюмінієві агрегати набагато легше – в 2-3 рази. Наприклад, радіатори виробництва Японії є найбільш легкими і в теж час славляться хорошими охолоджуючими здібностями. Але вартість таких радіаторів висока. Алюмінієві радіатори в рази дешевше мідних.

Важливо знати! При більшій поверхні тепловіддачі радіатор буде працювати на максимальних потужностях. Саме тому кількість трубок намагаються збільшувати і максимально зменшити відстань між ними.