Кулеба обговорив з міністром транспорту ФРН підтримку української інфраструктури

Окрему увагу сторони приділили відновленню та модернізації транспортної інфраструктури. За оцінкою RDNA5, прямі збитки транспортному сектору України вже становлять 40,3 млрд доларів. Масштаб втрат вимагає системних міжнародних рішень і довгострокових фінансових інструментів.

Обговорили подальшу участь Німеччини у міжнародних механізмах підтримки, зокрема в межах CIG4U та Фонду підтримки транспорту, започаткованого під час High-Level Dialogue on Transport in Ukraine у Стокгольмі. За словами Кулеби, Україна розраховує, що вже на саміті Міжнародного транспортного форуму в Лейпцигу вдасться перейти до конкретних рішень щодо фінансування.

«Окремий блок — залізниця. Для України це критична основа логістики, евакуації людей та забезпечення експорту. Обговорили можливу співпрацю з німецькими компаніями та інституціями для оновлення парку локомотивів. Наше завдання – забезпечити системне відновлення та оновлення локомотивного парку у найближчі роки», – підкреслив Кулеба.

Також порушили питання автомобільних перевезень між Україною та ЄС.

Читайте також: Міст Патона ще можна врятувати, якщо розпочати ремонт вже зараз – науковці

«Для нас критично важливо закріпити безстроковий формат угоди про вантажні автоперевезення, щоб гарантувати стабільність логістичних ланцюгів для українського бізнесу та експорту», – наголосив Кулеба.

Як повідомляв Укрінформ, 15 квітня Кулеба зустрівся із федеральним міністром з питань навколишнього середовища, клімату, охорони природи та ядерної безпеки Німеччини Карстеном Шнайдером.

Новини економіки