На яку компенсацію можуть розраховувати родичі загиблих у збитому в Ірані лайнері МАУ?
Родичі загиблих пасажирів і членів екіпажу отримають компенсації у відповідності з міжнародними конвенціями. Але опитані виданням DW юристи радять Києву домагатися від Ірану ще і юридичної відповідальності.
Корпус вартових ісламської революції взяв на себе повну відповідальність за інцидент, в результаті якого 8 січня в небі над Тегераном був збитий ракетою літак компанії «Міжнародні авіалінії України (МАУ). З відповідною заявою виступив 11 січня в ефірі державного телебачення Ірану командир військово-космічної дивізії Амирали Хаджізаде. Однак українські юристи вважають, що цього мало і що Тегеран повинен визнати свою не тільки політичну, але і юридичну відповідальність. Саме від цього визнання залежить, коли і яку компенсацію отримають родичі загиблих.
Невідкладні виплати
Виплати родичам жертв авіакатастроф регламентує Міжнародна конвенція для уніфікації деяких правил міжнародних повітряних перевезень, підписана в 1999 році в Монреалі. Згідно їй, рідним загиблих надається компенсація за тілесні ушкодження, включаючи смерть, а також за пошкодження і втрату багажу. Сукупно такі виплати можуть скласти як мінімум 130 тисяч доларів за кожного загиблого, повідомив DW старший партнер міжнародної юридичної фірми «Ільяшев і партнери», експерт з авіаційного праву Роман Марченко,
Міжнародні правила передбачають, що гроші перераховують в два етапи. Перший включає в себе 22 тисячі доларів, їх зобов’язана виплатити авіакомпанії, літак якого потрапив в авіакатастрофу, причому виплатити «невідкладно» — зазвичай протягом трьох місяців з моменту аварії. «Сама авіакомпанія або її страхова фірма повинна негайно після інциденту знайти спадкоємців загиблих, їх рахунки і зробити негайно виплати відповідно до Монреальської конвенції, орієнтовно 22 тисячі доларів за кожного загиблого, на користь сім’ї», — пояснив Марченко.
- Загибель рейсу PS752 МАУ в Ірані: як Україна програла битву комунікаційну
Після проведення ретельного повномасштабного розслідування представниками відповідальними за безпеку авіасполучення і правоохоронними органами визначаються винні в трагедії. Саме вони повинні сплатити залишок передбачених конвенцією виплат, включаючи повернення негайних платежів авіакомпанії, якщо катастрофа сталася не з її вини. На проведення таких виплат, за словами експерта з авіаційного права, може піти від одного до десяти років. Строк залежить від того, чи будуть стягуватися кошти в примусовому порядку за рішенням суду, якщо, наприклад, Іран відмовиться від добровільної компенсації збитків.
Важливість юридичної відповідальності
У випадку зі збитим авіалайнером МАУ, відповідальність на себе взяла іранська сторона, і саме вона повинна здійснити виплатити сім’ям загиблих. Втім, на думку Романа Марченка, Україні критично важливо домогтися завершення розслідування міжнародної комісії, яка зараз працює в Тегерані і отримати на документі підпису іранського уряду, щоб юридично підтвердити відповідальність Ісламської Республіки за збитий український літак.
«Іранська комісія із залученими іноземними фахівцями має зробити офіційні висновки, в яких повинно бути зазначено, що літак збитий ракетою, випущеною саме іранським офіцером під час чергування. Це дуже важливо», — зазначає юрист і пояснює, що саме юридичне визнання закріплює відповідальність держави за катастрофу. «Адже зараз ми маємо тільки слова, а завтра, скажімо, мітинги в Ірані можуть призвести до зміни держбуду та інша влада може і не визнає заяв попередньої «, — говорить Марченко.
Господарський суд Києва постановив: українські міноборони та держказначейства повинні виплатити російській авіакомпанії «Сибір» 15,5 мільйона доларів. Росіяни не задоволені рішенням суду. (30.10.2005)
- Російський ЗРК «Тор». Як іранці збили український «Боїнг» з допомогою російської зброї
Свого часу Україна й сама опинилася в подібній ситуації: восени 2001 року над Чорним морем був збитий пасажирський літак Ту-154 авіакомпанії «Сибір», що виконував рейс Тель-Авів — Новосибірськ. Інцидент стався під час українсько-російських навчань у Криму. Тодішній український президент Леонід Кучма не відразу, але все ж визнав, що літак був збитий ракетою сил протиповітряної оборони України. Однак юридичної відповідальності Україна на себе так і не взяла. За словами Романа Марченка, фірма якого тоді консультувала кількох родичів жертв катастрофи над Чорним морем, частина сімей загиблих отримала грошову компенсацію в 100 тисяч доларів (за іншими даними — 200 тисяч доларів — Ред.), які український уряд виплатив добровільно за двома міждержавними угодами. Всі родичі, які відмовилися від грошей, не змогли через суди стягнути з України великі суми, адже держава так і не визнало свою відповідальність юридично.
Компенсація може бути більше
Родичам жертв авіакатастрофи в Ірані український уряд обіцяє тепер виплатити по 200 тисяч гривень (близько 8000 доларів США — Ред.) компенсацій. «Українська держава надасть всебічну юридичну і фінансову підтримку сім’ям загиблих. Ми знаємо, що компанія МАУ прийняла рішення про компенсації сім’ям екіпажу літака, який загинув у цій трагедії», — сказав прем’єр-міністр України Олексій Гончарук та додав, що влада проконтролює, щоб рідні кожного загиблого отримали страхову виплату, передбачену Монреальською конвенцією.
- Інженер-розробник РЛС: загибель українського Боїнга — страшна помилка або «мавпа з гранатою»
У прес-службі українського уряду у відповідь на запит DW уточнили, що мова йде про виплати громадянам України. У МАУ виплату компенсацій загиблим поки не коментують, посилаючись на юридичні тонкощі справи, але кажуть, що компанія контактує з юридичними представниками загиблих у семи юрисдикціях.
Київська адвокат по авіаційним справах Цірат Ганна вказує на те, що всі пасажири і екіпаж були застраховані і виплати будуть здійснювати страхові компанії країн, громадяни яких загинули в авіакатастрофі. А відшкодовувати витрати страховим компаніям — уряд Ірану як сторона, винна в інциденті. Саме тому компенсаційні страхові виплати можуть відрізнятися в кожній країні.
Історія фатальних помилок: випадково і не випадково збиті цивільні авіалайнери
«Для кожного застрахованого буде діяти індивідуальна сума страховки. Для тих загиблих, у кого не було на утриманні малолітніх, сума буде одна, для тих, у кого були діти, як в українського пілота — може бути інша», — сказала Цірат. Вона вказує, що крім цього Іран повинен відшкодувати власнику літака збитки за авиасудно, компенсацію повинна отримати і МАУ — за недоотриманий авіаперевізником прибуток з-за катастрофи.
Автор: Лілія Ржеутская, Київ; DW
Події та кримінал