Порту стало першим містом Португалії з безкоштовним транспортом для містян

Це було передвиборчою обіцянкою чинного голови муніципалітету, який переміг на останніх місцевих виборах на чолі коаліції партій PSD/CDS-PP/IL, Педру Дуарте. Він заявив у п'ятницю, що "фінансові витрати на це оцінюються у 20 – 25 мільйонів євро на рік". Тому мер припускає підвищення туристичного збору до 4 євро – "рівня Лісабона" як одного зі способів фінансування проєкту.

За даними місцевих ЗМІ, 56% мешканців Порту досі обирають власне авто замість громадського транспорту, а затори в місті стали регулярною проблемою.

Водночас Дуарте наголосив, що безкоштовний проїзд не є "чарівним рішенням", яке миттєво змінить транспортну систему міста. За його словами, для зміни звичок громадян громадський транспорт має стати швидшим, комфортнішим та надійнішим за особистий автомобіль.

У Порту також планують розширювати інфраструктуру для громадського транспорту. Зараз в місті є близько 16 км автобусних смуг, а до кінця року їхню протяжність хочуть збільшити до 22 км.

Порту долучається до низки європейських міст, які вже запровадили або тестують безкоштовний громадський транспорт. Такі програми діють у Таллінні, Монпельє та низці французьких муніципалітетів, а Люксембург у 2020 році став першою країною світу, яка зробила весь громадський транспорт безкоштовним на національному рівні.

Як повідомляв Укрінформ, у Києві пропонували встановити вартість разового проїзду в комунальному громадському транспорті на рівні 30 грн.

Водночас для постійних користувачів передбачена система знижок на проїзні квитки. 17 червня КМДА відхилила петицію із закликом не підвищувати тарифи на проїзд у громадському транспорті.

Фото: Вікіпедія/Nikolay.sinitskiy

Світ