У Росії услід за бензином почалися проблеми з пальним для літаків – ЗМІ

Ліміти на авіагас виставили, зокрема, Махачкала, Мінеральні Води, Краснодар, Астрахань та Нижній Новгород.

Заправка виконується в обсязі, необхідному для виконання рейсу за планом польоту.

Наприклад, аеропорт Махачкали встановив ліміт 8 тонн пального для рейсів до Дубаї, 3,5 тонни – до Мінська, 4 тонни – до Ташкента.

Проблеми з авіапаливом на російському ринку почали виникати ще наприкінці травня після рекордної серії атак на НПЗ, внаслідок якої за місяць було вражено 16 заводів, а нафтопереробка у Центральній Росії практично зупинилася.

За словами джерел газети "Комерсант", останнього тижня травня авіакомпанії отримали листи від паливозаправників про неможливість заправити літаки за укладеними контрактами в аеропортах Санкт-Петербурга, Єкатеринбурга, Уфи та ще кількох міст з меншим обсягом перевезень.

Читайте також: У Росії обмеження на продаж бензину ввели вже у 15 регіонах

Біржові продажі авіагасу практично зупинилися: з 4 травня, за даними Санкт-Петербурзької товарно-сировинної біржі, угод з «палива для реактивних двигунів» не укладалося.

При цьому ціни на оптовому ринку злетіли до рекордних 113 тисяч рублів за тонну – на 52%, порівняно з початком березня.

Як повідомляв Укрінформ, Сили оборони України у ніч на 12 червня завдали ураження по двох НПЗ у Республіці Татарстан, комбінату з виробництва каучуку в Самарській області, а також командних пунктах російських загарбників на тимчасово захоплених українських територіях.

Світ