Українські стартапи невдовзі запропонують військовим нові рішення щодо безпілотних систем – експертка

«Система використовує комп'ютерний зір і алгоритми наведення, які дають змогу апарату завершити місію навіть тоді, коли зв'язок з оператором обмежений або його немає», – пояснила Рідвіг.

Frost Works своєю чергою пропонує систему виявлення БПЛА, яка поєднує акустичні та радарні сенсори, що вони працюють у координації між собою. Система допомагає виявляти повітряні загрози на гранично малих висотах (з огинанням рельєфу місцевості), зокрема БПЛА типу "Shahed".

Команда Fremen натомість пропонує невеликий бортовий модуль, який здатен захистити дорогі розвідувальні дрони від перехоплення. Модуль вагою 1 кг виявляє наближення загрози та активно допомагає її знешкодити.

WingTech – команда, що розробляє та виробляє БПЛА літакового типу для виконання ударних і логістичних завдань на середніх дистанціях. Їхній БПЛА забезпечує можливість високоточного удару на великій відстані в умовах, коли немає сигналу GPS та працює вороже РЕБ.

«Саме такого типу безпілотників тепер активно потребують Сили безпеки й оборони України для перерізання логістичних шляхів ворога», – підкреслила Рідвіг.

Вона нагадала, що FPV-дрони зараз є причиною 70–80% бойових втрат на полі бою. Засоби РЕБ дедалі частіше втрачають свою ефективність, оскільки псевдовипадкове перелаштування робочих частот, керування через оптоволокно, автономний рух за маршрутними точками та ШІ-наведення роблять класичну радіоелектронну боротьбу менш ефективною. Система NEBOSTRAZH намагається розв'язати цю проблему через автоматизацію протидії. Команда розробників створила автономну антидронову систему захисту на базі ШІ, що поєднує мобільну мультисенсорну турель SM-1 та FPV-перехоплювач, які керуються єдиним ШІ для виявлення цілей.

Окрему проблему становлять "Шахеди", що залітають в Україну через море. Команда BlueShadow працює саме з протидією цьому типу загрози. Ці рішення автономно виявляють, супроводжують та перехоплюють ударні дрони ще до того як ті досягнуть берега.

Команда Telearmy пропонує технологію дистанційного керування бойовими машинами, трансформуючи техніку, яка вже сьогодні перебуває на озброєнні.

«Тобто фактично з будь-якого транспорту можна зробити безпілотний комплекс», – зауважила гендиректорка.

Читайте також: Понад 100 українських компаній уже тренують штучний інтелект на даних Brave1 Dataroom – Міноборони

Вона додала, що останній рік характеризується саме розвитком наземних роботизованих комплексів. Доставити боєкомплект або евакуювати пораненого іноді складніше, ніж виконати бойове завдання. Taurex є відповіддю інженерів на це завдання. Шарнірна рама дає змогу машині рухатися там, де класична техніка втрачає зчеплення або перевертається. НРК здатний перевозити понад 300 кг із запасом ходу понад 80 км на одному заряді.

За час існування Акселератор допоміг уже 15 компаніям, згадані дев’ять входять у третю «кагорту». Мета – поєднати молоді компанії, стартапи з експертами з військових структур для створення зворотного зв’язку і поліпшення технічної частини продуктів, які вкрай потрібні оборонцям.

Як повідомлялось, в Україні 11 червня вперше відзначається День Сил безпілотних систем ЗСУ.

Фото Укрінформу можна купити тут 

Новини економіки