Закон про пільгові пасажирські перевезення запрацює не раніше 2028 року – Мінінфраструктури

Як зауважили у міністерстві, десятиліттями система пільгового проїзду в Україні існує лише на папері: пільги гарантовані законом, але стабільного механізму їх фінансування не існує. Зокрема, перевізники здійснюють перевезення без гарантій компенсації або отримують компенсацію за непрозорими механізмами. В умовах повномасштабної війни ця проблема загострилася.

Новий закон закладає основу для зміни цієї системи. В Україні запроваджуються єдині правила підтвердження та організації пільгових перевезень на рівні всієї держави, автоматизований облік усіх поїздок через спеціальну державну систему. Також ідеться про монетизацію пільг за допомогою спеціальних банківських карток для пасажирів, які мають право на пільговий проїзд.

Водночас закон не змінює кількості пільговиків і не забирає пільгу, а навпаки – гарантує, що кожна пільгова поїздка має бути підтверджена, облікована і профінансована. Змінюється виключно механізм їх фінансування та забезпечення. Реформа не перекладає фінансовий тягар виключно на місцеві бюджети, забезпечуючи централізований та справедливий підхід.

До 1 липня 2028 року в Україні триватиме перехідний період. Це дасть час на доопрацювання центральної автоматизованої системи обліку оплати проїзду оплати проїзду, адаптацію інфраструктури та інформаційну роботу з населенням.

Читайте також: Кличко відповів на ідею безкоштовного наземного транспорту у Києві

Як повідомлялося, Верховна Рада ухвалила закон, що розширює можливості для використання транспорту, отриманого громадами як гуманітарна допомога, для пасажирських перевезень на приміських та міжміських маршрутах.

Новини економіки