Російська авіакомпанія «Азимут» близька до банкрутства – розвідка

У розвідці зазначають, що першопричина колапсу – системна деградація російської економіки, спровокована війною проти України та міжнародними санкціями. Інфляція і зростання цін позбавили значну частину росіян можливості купувати авіаквитки. Попит падає – виторг компанії теж зменшується.

Становище ускладнює технологічна залежність «Азимута» від імпортних комплектувальних, зауважують у розвідці. За її даними, весь парк перевізника – 19 літаків Superjet 100 – формально є російським продуктом, критично залежним від іноземних деталей. "Попри запевнення Кремля щодо успішного імпортозаміщення, ефективної альтернативи так і не з'явилося: через санкції та зруйновану логістику обслуговування повітряних суден перетворилося на надзвичайно дороге й тривале завдання. Кожен виліт збільшує діру в бюджеті компанії, а дефіцит запчастин перетворює рейс на смертельну лотерею", – заявляють у Службі ховнішньої розвідки.

Зазначається, що базування на півдні Росії – в аеропортах Краснодара та Мінеральних Вод – перетворилося на додаткову пастку. Через війну регіональні аеропорти або систематично закриті, або працюють з істотними обмеженнями, позбавляючи компанію операційної стабільності.

Читайте також: Російська цивільна авіація входить у період підвищених ризиків – розвідка

"Єдине, що утримує «Азимут» від негайного краху, – державні субсидії з бюджету, виснаженого військовими витратами. Фактично, перевізник існує не за рахунок комерційних перевезень, а на штучному підживленні коштами платників податків, більшість з яких літати вже не може собі дозволити. Без цієї підтримки компанія припинила б існування значно раніше, оскільки самостійно вона не заробляє", – наголошують у розвідці.

Як повідомлялося, за даними розвідки, російський внутрішній туризм демонструє очевидні ознаки сповільнення і втрати привабливості. Через високі ціни, слабку інфраструктуру та відсутність конкурентного сервісу самі росіяни не зацікавлені подорожувати власною країною.

Світ