Три західні області планують об’єднати Малим кільцем карпатським
Львівську, Івано-Франківську і Закарпатську області планують за три роки об’єднати Малим карпатським кільцем вартістю 1 млрд грн.
Львівська облдержадміністрація за участю Івано-Франківської та Закарпатської ОДА завершує розробку проекту Малого карпатського кільця, що передбачає будівництво дорожнього кільця протяжністю 100 км для об’єднання трьох областей і гірськолижних курортів, інвестиції в проект оцінюються в 1 млрд грн. Про це повідомив перший заступник голови Львівської ОДА Василь Лозинський під час Міжнародного економічного форуму у Львові.
«У нас є амбітний план, і ми вже почали по ньому рухатися… Міністерство (розвитку громад і територій – ІФ) підтримує наше бачення в частині проекту з розвитку інфраструктури карпатського регіону. Ми попередньо опрацювали план, у тому числі з головами Івано-Франківської та Закарпатської ОДА, вони підтримують створення так званого «Малого карпатського кільця», – повідомив Лозинський.
За попередніми підрахунками, протяжність Малого карпатського кільця складе 100 км. На деяких ділянках дорога вже існує, в інших буде побудована з нуля.
«Коли буде повна проектна документація, будуть більш чіткі цифри. Від цього кола будуть виходити так звані «промені» в сторону Івано-Франківської області, Закарпаття та Львівського регіону у напрямку кордонів. Частина документації вже розробляється, частина готовий профінансувати бізнес, щоб прискорити процес», – розповів Лозинський.
За його словами, попередня вартість проекту – 1 млрд грн, які ОДА має намір запропонувати Кабміну виділити 2 млрд грн, передбачених програмою розвитку Карпатського регіону на 2020 рік.
«З 2 млрд грн за програмою розвитку Карпатського регіону левову частину (напевно, половину) ми пропонуємо направити на будівництво доріг так званого «Малого карпатського кола», який повинен об’єднати три області в частині будівництва нових доріг. Приміром, зараз відстань між Славська і с. Пилипець – близько 100 км і більше трьох годин їзди. Якщо ми зробимо це коло, «прорубавши» деякі дороги, навіть «великою ціною», час поїздки складе всього 30 хвилин», – повідомив голова Львівської ОДА на форумі.
Перший заступник міністра розвитку громад і територій Дмитро Живицький зазначив, що розвиток Карпат є одним із пріоритетів президента і Кабміну.
«Програма розвитку Карпат сьогодні в пріоритеті і у президента України, і Кабінету міністрів. Далі ми разом з місцевою владою і бізнесом будемо опрацьовувати наступні кроки щодо розвитку регіону та туризму як передумови для розвитку», – сказав він.
Як уточнив агентству Лозинський, в планах – до літа-2020 мати готову документацію. При оптимістичному сценарії реалізувати проект розраховують за три роки.
«Закладатимуться кошти для проектних робіт у наступному році. У наших планах – отримати влітку-2020 роки готову документацію по кільцю. Першим фінансовим ресурсом для цього ми бачимо Карпатську програму, яку адмініструє Мінрегіон. Однозначно має бути співфінансування об’єднаних територіальних громад (ВІДГ), місцевих громад обласного значення. Якщо швидко рухатися, то за три роки, думаємо, всі роботи можна завершити», – додав чиновник.
Як він уточнив агентству, серед компаній, зацікавлених взяти участь у проекті, – ТОВ ” ОККО-ритейл, який планує будівництво гірськолижного курорту в ВІДГ Славське.
«Зокрема, ведуться переговори з нею. Компанії, які працюють на території Івано-Франківської та Закарпатської областей, зараз опрацьовуються пропозиції і, думаю, через два тижні також дадуть нам відповідь, після чого ми зможемо вже офіційно представити їх», – сказав Лозинський.
За його словами, Львівська ОДА має намір за місяць створити дорожню карту для всіх учасників проекту: визначити замовника будівництва, балансоутримувача дороги і хто саме буде її обслуговувати. «Загальне розуміння є, але ми хочемо всіх посадити за один стіл, щоб намалювати всім терміни і завдання, з яким треба рухатися», – резюмував Лозинський.